Gérer une usine plus intelligente avec 3DEXPERIENCE

Lorsque Kobelco Construction Machinery a inventé sa première pelle électrique en 1930, elle a facilité les travaux de construction. Depuis 90 ans, l’entreprise fournit en permanence des produits nouveaux et optimisés, tels que des pelles hydrauliques et des grues sur chenilles, à ses clients du monde entier.

L’industrie des machines est une activité en pleine évolution, l’adaptation et la flexibilité sont donc essentielles. Pour rester compétitif et mieux s’adapter aux changements technologiques et aux demandes des clients, Kobelco Construction Machinery a mis en place une initiative “Smart Factory”, basée sur trois domaines fondamentaux :

  1. Transformation des processus d’ingénierie – pour être plus efficace dans le processus de production
  2. Informations unifiées sur la gestion des usines – pour gérer toutes les données de manière centralisée
  3. L’automatisation avant la normalisation – pour améliorer l’environnement de travail

 

 

La plateforme 3DEXPERIENCE de Dassault Systèmes aide l’entreprise à soutenir cette initiative et donc à transformer ses processus commerciaux. Le système de production intégré à la plateforme permet une gestion durable des opérations de fabrication à l’échelle mondiale, tandis que l’ensemble du développement des produits devient plus efficace grâce à l’utilisation de la modélisation 3D et de la simulation numérique. Toutes les informations relatives au processus de production peuvent être partagées en temps réel avec toutes les parties prenantes, ce qui permet une meilleure collaboration et une meilleure traçabilité.

Regardez la vidéo pour découvrir comment Kobelco Construction Machinery suit l’évolution constante de l’industrie des machines en s’appuyant sur la plateforme 3DEXPERIENCE.

 

Source: “Cet article original est paru sur Naviguer dans le Futur blog de Dassault Systèmes”

 

Les constructeurs automobiles accélèrent grâce à l’utilisation du cloud  la conception et l’ingénierie.

Les constructeurs automobiles accélèrent grâce à l’utilisation du cloud la conception et l’ingénierie.

 


Coté positif du Cloud

Les limites de vitesse maintiennent un certain ordre sur nos routes.Mais le cloud—grâce à sa capacité à héberger de manière flexible un écosystème mondial de partenaires et de fournisseurs pour effectuer des itérations rapides pendant l’idéation du produit et processus de développement—est ce qui vous aide à dépasser les limites de vitesse pour respecter les dates de lancement et les objectifs de revenus et de qualité dans ce marché en évolution rapide.

Le secteur des transports et de la mobilité d’aujourd’hui est une ruée vers l’or moderne, avec une entreprise, une technologie ou une stratégie jalonnant de nouvelles créances presque quotidiennement, comme les mineurs du Klondike de 1896. Électrique, hybride, autonome, augmentée, covoiturage … ces dernières années ont vu une panoplie étourdissante d’idées et d’efforts de développement se précipiter vers le fruit, devenir déstabilisé par une autre idée, se mélanger avec une approche alternative, ou une porte tournante de partenaires, et dans une nouvelle variante.

Le résultat est le développement constant.

Le résultat est le développement constant, le bricolage perpétuel, et la collaboration continue dans un environnement de complexité croissante, grâce à une explosion de nouveaux composants mécaniques et électriques et le code logiciel. Et ce n’est pas seulement une question de technologie—les poteaux des buts continuent de changer à l’extérieur des murs de développement.Le chef des opérations globales de Ford à dit au  Wall Street Journal que son entreprise doit faire preuve de souplesse non seulement face à une demande inconnaissable, mais aussi en raison des influences du marché comme le prix du carburant et les incitatifs et règlements gouvernementaux.

Le cloud d’aujourd’hui s’est développé au-delà de ses origines comme un énorme parking avec de l’espace caverneux pour les données, et est de plus en plus l’endroit où cette conception, le développement et l’ingénierie dash-to-market a lieu.. Le cloud repousse les limites de l’innovation automobile, offrir plus d’options, d’avantages et d’agilité pour la collaboration dans de nombreux réseaux de création de valeur de transport et de mobilité avec leurs milliers de sites.

Le développement coûte de l’argent

Le développement coûte de l’argent et les   innovateurs du secteur automobile ou une conception, une ingénierie et une conception plus rentables. L’argent est économisé non seulement en minimisant l’infrastructure de TI, mais aussi en mettant en place un cadre d’échange d’information partagé où chaque intervenant fonctionne comme un nœud dans une chaîne de développement virtuel. Cette façon plus économique et évolutive de visualiser, d’utiliser et d’analyser les données de tous les coins de l’entreprise et à l’extérieur de ses frontières vous permet de vous déplacer plus rapidement et d’entrer sur les marchés plus efficacement.

Le cloud accueil maintenant une Plateforme 3D collaborative avec les technologies clés pour le transport et  les innovations de mobilités—conception, ingénierie, modélisation, simulation, données, processus et configuration, gestion des changements et des révisions; Visualisation 3D, analyse et tableaux de bord, pour partager les connaissances et prendre des décisions basées sur les données dans les communautés de développement, et même des ensembles ciblés d’applications pour accélérer des initiatives spécifiques, comme l’innovation EV.

Le cloud est devenu le meilleur choix pour les technologies cognitives commme l’intelligence artificielle et l’apprentissage machine , à analyser des quantités presque insondables de données pour se concentrer sur les tendances et l’évolution des conditions d’affaires. Ces connaissances sous-tendent l’analyse opérationnelle de plus haut niveau qui est nécessaire pour accorder constamment la priorité aux investissements à l’appui d’une stratégie de transport et de mobilité accélérée.

Le transport et la mobilité sont peut-être la ruée vers l’or moderne, mais le nuage est la lueur d’espoir qui permet d’y arriver.

Source: “Cet article original est paru sur Naviguer dans le Futur blog de Dassault Systèmes”

 

Tendances de la conception des véhicules électriques que vous devez connaître

Tendances de la conception des véhicules électriques que vous devez connaître

3DEXPERIENCE et secteur automobile

Ces dernières années, nous avons assisté à une transformation et à une expansion rapides du marché des véhicules électriques. Ce changement est alimenté par la demande croissante des clients pour des véhicules plus durables et plus respectueux de l’environnement, ainsi que par les progrès de la technologie de soutien. Aujourd’hui, nous voyons la technologie de pointe des batteries pour VE, ainsi que les améliorations de l’infrastructure de chargement des VE, être les moteurs de cette croissance. Les clients disposent désormais d’un éventail d’options. Et les entreprises automobiles qui sont agiles et flexibles et qui mettent l’accent sur l’expérience du client auront un avantage concurrentiel.

 

L’ensemble du marché connaît des changements et l’expansion ne se limite pas à la seule façade du véhicule électrique. Des véhicules autonomes sont en cours de développement par les fournisseurs automobiles traditionnels ainsi que par des entreprises technologiques telles que Google. Les notions de “à quoi ressemble une voiture” et de “comment une voiture fonctionne et interagit avec les passagers et son environnement” sont toutes en train de se transformer.  Et les processus de conception, de fabrication et même de commercialisation de ces voitures auprès des acheteurs sont tous en train de se transformer.

Le logiciel de Dassault Systèmes a été un élément constant chez les constructeurs automobiles de toutes tailles au cours de cette nouvelle ère d’innovation. Les leaders de longue date de l’industrie automobile et les nouveaux perturbateurs de l’industrie s’appuient sur la plateforme 3DEXPERIENCE pour concevoir et construire leurs VE.

Les constructeurs automobiles constatant la transformation rapide de leur marché, ils cherchent de nouvelles façons de faire face à la concurrence. Par exemple, Honda a cherché un moyen de fabriquer ses produits plus rapidement. En utilisant la plateforme 3DEXPERIENCE pour créer une réplique numérique de ses usines. Avec des données en temps réel des machines en fonctionnement réinjectées dans la réplique numérique. Honda est capable de mettre ses véhicules sur le marché plus rapidement que jamais.

Au milieu de cette explosion de véhicules électriques, de la demande pour des transports basés sur l’expérience technique et de nouveaux systèmes de covoiturage qui remettent en question les concepts traditionnels d’utilisation des véhicules, la concurrence pour proposer des voitures innovantes dans les délais et avec un budget réduit n’a jamais été aussi forte.   Voici un aperçu de quelques-unes des entreprises qui utilisent la plateforme 3DEXPERIENCE pour faire avancer l’industrie automobile.

Entreprise utilisant la 3DEXPERIENCE

Canoo, une start-up basée à Los Angeles, utilise la plateforme 3DEXPERIENCE sur le cloud pour accélérer leur mise sur le marché. Grâce à la flexibilité, à des frais généraux réduits et à une collaboration numérique transparente entre les équipes. Canoo vise à transformer le secteur des transports grâce à son abonnement mensuel, auquel les clients peuvent accéder facilement par le biais d’une application sur leur téléphone.

Rivian a conçu à partir de zéro des véhicules d’aventure entièrement électriques. Le pick-up cinq places R1T et le SUV R1S. Ces véhicules tout-terrain sont aussi performants que les pick-up et les SUV traditionnels. Rivian utilise la plateforme 3DEXPERIENCE pour leur développement et leur conception en utilisant des capacités telles que la modélisation 3D, la simulation et les tests en réalité virtuelle pour accélérer le prototypage.

Byton s’est attaché à créer une expérience utilisateur exceptionnelle avec des fonctionnalités telles que le “salon numérique” à l’intérieur de leurs véhicules électriques, les M-Byte et K-Byte. Byton a des bureaux de Pékin à Santa Clara et a donc eu besoin d’outils de collaboration globale en temps réel, alimentés par la plateforme 3DEXPERIENCE.

Fisker utilise la plateforme 3DEXPERIENCE pour mettre l’accent sur la durabilité globale. Les pièces de véhicules dans leur dernier développement, le Fisker Ocean, sont créé en partie à partir de plastiques océaniques recyclés. Le fondateur Henri Fisker a une longue expérience de la conception automobile et notamment du développement de voitures électriques avec des véhicules bien connus comme le Fisker Karma.

Tesla, notre partenaire de longue date, utilise la plateforme 3DEXPERIENCE pour éliminer les limites des données. Egalement pour comprimer les délais et réduire les coûts dans le développement de ses véhicules électriques, y compris le modèle S et le modèle 3.

BluTec, un fournisseur italien d’automobiles, déploie la plateforme 3DEXPERIENCE pour former ses employés à l’innovation industrielle durable. Le constructeur utilise la solution industrielle “Electro Mobility Accelerator” de Dassault Systèmes pour imaginer, concevoir, simuler et livrer de nouveaux concepts de véhicules hybrides et électriques.

VE Commercial Vehicles Limited (VECV), une coentreprise entre le groupe Volvo et Eicher Motors Limited, utilise la plateforme 3DEXPERIENCE. Pour développer et livrer de manière rentable des camions et des bus innovants et de haute qualité sur le marché en pleine croissance des véhicules commerciaux en Inde.

Rimac Automobili utilise la plateforme 3DEXPERIENCE. Pour concevoir et développer rapidement des véhicules électriques, des groupes motopropulseurs et des systèmes de batteries à hautes performances, y compris la prochaine génération de sa super voiture de sport entièrement électrique Concept One.

La start-up Kreisel Electric utilise la plateforme 3DEXPERIENCE . Pour créer et fournir des solutions de batteries, des groupes motopropulseurs, des technologies de charge et des logiciels légers, compacts et performants, dans le but d’intégrer la propulsion électrique dans les voitures, les bus, les véhicules commerciaux et les vélos.

Mais ce n’est pas seulement la création des automobiles qui change. Découvrez le CES 2020 sur l’avenir des transports en parcourant les dernières innovations qui vont bientôt changer nos modes de déplacement.

https://youtu.be/s6dhgz0tioI

Faire la différence… en aidant les enfants atteints de malformations cardiaques

Faire la différence… en aidant les enfants atteints de malformations cardiaques

Visualiser le cœur d’un patient dans un modèle 3D.

Imaginez les avantages si une équipe clinique peut visualiser le cœur d’un patient dans un modèle 3D réaliste avant l’opération. Imaginez maintenant si cette opération est pratiquée sur un enfant. Une telle technologie peut non seulement améliorer l’éducation des étudiants en médecine et des jeunes médecins. Cela pourrait aussi la communication avec les familles dont les enfants subissent ces interventions.

Claudio Capelli fait partie d’une équipe de l’University College London et du Great Ormond Street Hospital. Cette équipe utilise une technologie révolutionnaire de modélisation numérique pour transformer le traitement des enfants souffrant de rares maladies cardiaques congénitales. En bref : ils introduisent la technologie dans le monde clinique pour offrir un traitement meilleur et plus sûr à leurs jeunes patients.

Projet 3D CARE.

L’équipe de Capelli soutient les enfants qui, depuis leur naissance, souffrent de maladies cardiaques congénitales extrêmement complexes et rares et qui, à ce titre, nécessitent des traitements personnalisés. En créant des modèles virtuels très réalistes de ces cœurs. Ils ont désormais la possibilité de prévoir le meilleur traitement. Ils sont également sur le point de pouvoir simuler une procédure cardiovasculaire complexe. Avant d’entrer dans le bloc opératoire afin de comprendre pleinement les défis d’une intervention chirurgicale particulière et de sélectionner la solution la mieux adaptée à chaque cœur spécifique.

Le financement de ce projet – appelé 3D CARE – est assuré par une subvention de la Fondation Dassault Systèmes.  L’équipe d’ingénierie cardiovasculaire de l’hôpital pour enfants de Great Ormond Street et de l’Institut des sciences cardiovasculaires de l’UCL.  Vous pouvez en savoir plus sur ce qui motive Capelli dans une vidéo ci-dessous. Dans un article de notre magazine Compass.

Source: “Cet article original est paru dans le blog de Dassault Systèmes: Naviguer dans le futur”

3DEXPERIENCE conférence sur la modélisation et la simulation.

Invitation exclusive gratuite à la conférence 3DEXPERIENCE Modelisation & Simulation de Dassault Systèmes.

Participez à la toute première conférence 3DEXPERIENCE: sur la modélisation et la simulation organisée par Dassault Systèmes, du 18 au 19 septembre, à Novi, dans le Michigan :

Superviser les décisions d’ingénierie, de découverte et de conception dans un environnement intégré de modélisation et de simulation

Une conférence interactive GRATUITE de 2 jours. Pour les communautés de conception, de modélisation et de simulation. Afin d’explorer des sujets clés tels que les véhicules électriques mais aussi la mobilité autonome, la fabrication de pointe et enfin les communications 5g et plus encore. Vous découvrirez l’apprentissage et l’inspiration des séances dynamiques, des histoires d’utilisateurs et des mises à jour technologiques. Afin de concevoir des produits novateurs de prochaine génération.

Rejoignez les spécialistes, les chefs d’équipe et de projet, les directeurs de service et les directeurs qui utilisent les solutions CATIA, SIMULIA, ENOVIA et EXALEAD de Dassault Systѐmes tous les jours. L’ordre du jour comprend un petit déjeuner et un déjeuner de réseautage chaque jour! Des séances plénières, des conférenciers invités et plus de 25 séances en petits groupes

Vous allez entendre :

  • Clif Davies, ingénieur principal en aéronautique. Lockheed Martin Aeronautical, présente « Conception conceptuelle des aéronefs à l’aide des applications d’exploration et de processus de simulation et de conception de 3DEXPERIENCE® »
  • R. Byron Pipes, directeur exécutif du Composites Manufacturing and Simulation Center, Purdue University. Qui se chargera de présenter: « La simulation comme langue de l’innovation–3DEXPERIENCE»
  • Laurent Tournier, Fondateur de Heol Composites, qui présentera « Le projet FINN ».—Apprenez comment avec les solutions de Dassault Systèmes il parvient à  fabriquer la cabine du mât principal du yacht .Dans le but  d’augmenter la vitesse et optimiser la dynamique dans leur quête pour gagner une médaille d’or aux Jeux olympiques de 2020 à Tokyo.
  • Jeswin Joseph Chankaramangalam,qui est un expert en matériaux avancés ainsi qu’en fabrication additive. Il est également expert en fabrication de composites et technologies émergentes de l’Institut national de recherche aéronautique (NIAR) de l’Université d’État de Wichita. De plus, il est actuellement gestionnaire de la recherche et des programmes pour les technologies émergentes et les laboratoires de CAO/FAO au NIAR. Il présentera  “Composites UAS Simulation, Validation et Fabrication sur la plateforme 3DEXPERIENCE”
  • Allan Zhong, gestionnaire de la technologie pour l’innovation. Un expert en mécanique appliquée et en analyse des éléments venant de Haliburton. Il vous présentera :“Formulations et applications de la modélisation computationnelle au développement de produits dans le secteur de l’énergie”
  • Hansong Huang, Directeur de l’ingénierie avancée chez Amcor Rigid Plastics. Responsable de la conception technique, l’analyse, la simulation, le prototypage rapide de conteneurs en plastique rigide principalement. Monsieur Huang vous  présentera : “Stimuler l’innovation dans l’emballage durable”.